L’Europe serait-elle trop naïve en matière économique? Pour en parler, Ali Laïdi a reçu Sébastien Jean, dans L'Entretien de l'intelligence économique, sur France 24, le 29 mai 2019.
Les interprétations du vote britannique en faveur du Brexit, la montée des partis d’extrême-droite en Europe ou l’extension de discours alarmistes sur l’immigration au-delà des partis qui y sont traditionnellement hostiles pourraient laisser penser que l’immigration constitue un sujet de préoccupation majeur des Européens. Est-ce le cas ?
Le Printemps de l'économie a organisé le 21 février 2019 une journée spéciale à Dauphine autour de 7 grands sujets d'actualité. Michel Aglietta est intervenu à la session conçue par Agnès Bénassy-Quéré et Pierre-Pascal Boulanger.
Souvent taxée de naïveté face aux géants comme la Chine ou les Etats-Unis, l'Union européenne dispose en réalité d'un certain nombre d'outils pour se défendre. Des voix s'élèvent néanmoins pour qu'elle repense des politiques commerciales plus écologiques et sociales.
Invitée de Jean-Paul Chapel dans ":l'éco", Anne-Laure Delatte, directrice adjointe du CEPII, est venue parler de la tribune d'Emmanuel Macron sur l'Europe et notamment de l'économie européenne.
Pour une Europe plus performante (3/5). La préconisation. Quelles sont les pistes de changement proposées par les experts ? « La Croix » sollicite l’avis de Sébastien Jean.
Publié initialement dans La Croix le 1er avril 2019
L’Europe doit-elle relancer les négociations commerciales avec les États-Unis?? Publiée préalablement dans La Croix le 15/04/2019 dans la rubrique "Débats".
The shock caused by the 2007-08 financial collapse, followed by the European sovereign debt crisis, has raised new doubts about the ability of the single currency to work well in a region with huge economic and political diversity. It has also given a new dimension to this debate by highlighting the building-up of unsustainable macroeconomic imbalances within the European Monetary Union (EMU).
À l'approche d'un Brexit sans accord, la situation devient périlleuse pour un bon nombre de PME françaises exportatrices. L'aéronautique, l'automobile, et l'agriculture pourraient être les secteurs les plus touchés. Ce billet reprend un interview à la Tribune fait le 6/2/2019.