Des données détaillées permettent d'observer sur une trentaine d'années l'évolution des coûts de transport des marchandises importées par les Etats-Unis. Des tendances claires se dessinent, mais sans que le lien avec le prix du pétrole, composante importante de ces coûts, soit toujours très visible. Seule l'analyse économétrique peut révéler l'impact du prix du pétrole sur le choix du mode de transport, sur les prix des produits importés et sur le partage du marché entre pays fournisseurs. Ces résultats semblent indiquer que la hausse des prix pétroliers, via son impact sur les coûts de transport, contrarie l'intégration mondiale en jouant en faveur des pays proches des grands marchés relativement aux pays plus éloignés.

 Mots-clés : Prix du pétrole | Pétrole | Coûts de transport | Mondialisation | Econométrie

 JEL : C10, F10

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