| Thomas Grjebine |
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Economiste
Responsable du programme scientifique Macroéconomie et finance internationales
Expertise
Monnaie & Finance
Politique économique
Contactveronique.lerolland
cepii.fr
Tél. +33 (0)1 53 68 55 66
@ThomasGrjebine Curriculum Vitae
mise à jour : 21 septembre 2022
Baisser la fiscalité locale, une réponse efficace pour relancer l’économie ?
La Gazette des communes, 8 avril 2021
Thomas Grjebine
L'Europe peut-elle sortir de sa léthargie ?
Alternatives économiques hors-série, N°Avril, avril 2021
Thomas Grjebine
Sortir du cercle vicieux du décrochage industriel
Alternatives économiques, 3 mars 2021
Thomas Grjebine
Faut-il s’inquiéter de l’envolée de la dette publique française ?
Le Blog du CEPII, Audio, 4 mars 2021
Thomas Grjebine
Sortir du cercle vicieux du décrochage industriel
Le Blog du CEPII, Billet, 10 mars 2021
Thomas Grjebine
Faut-il s’inquiéter de l’envolée de la dette publique française ?
The Conversation, 25 février 2021
Thomas Grjebine
Dettes publiques : quel est le risque d’une nouvelle crise ?
Le Blog du CEPII, Billet, 26 février 2021
Thomas Grjebine
Dettes publiques : quel est le risque d’une nouvelle crise ?
Alternatives économiques, 20 janvier 2021
Thomas Grjebine
A Béthune, « le coût cumulé sur dix ans de la fermeture de Bridgestone s’élève au minimum à 228 millions d’euros »
Le Monde, 1er décembre 2020
Axelle Arquié, Thomas Grjebine
Pourquoi les Allemands doivent dépenser plus
Alternatives économiques, 20 novembre 2020
François Geerolf, Thomas Grjebine
141 à 150 sur 296
La Gazette des communes, 8 avril 2021
Thomas Grjebine
L'Europe peut-elle sortir de sa léthargie ?
Alternatives économiques hors-série, N°Avril, avril 2021
Thomas Grjebine
Sortir du cercle vicieux du décrochage industriel
Alternatives économiques, 3 mars 2021
Thomas Grjebine
Faut-il s’inquiéter de l’envolée de la dette publique française ?
Le Blog du CEPII, Audio, 4 mars 2021
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Sortir du cercle vicieux du décrochage industriel
Le Blog du CEPII, Billet, 10 mars 2021
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Faut-il s’inquiéter de l’envolée de la dette publique française ?
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Alternatives économiques, 20 janvier 2021
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A Béthune, « le coût cumulé sur dix ans de la fermeture de Bridgestone s’élève au minimum à 228 millions d’euros »
Le Monde, 1er décembre 2020
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Pourquoi les Allemands doivent dépenser plus
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François Geerolf, Thomas Grjebine
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